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苏州变压器回收干式变压器设计思路

2019/11/28 10:13:06点击:
1.环氧树脂绝缘干式变压器
2.气体绝缘干式变压器 




干式电力变压器
3、H级绝缘干式变压器
合金铁芯




变压器是根据电磁原理而制造的一种输变电设备,导磁磁路系统是变压器的一个主要部分。导磁材料的性能直接影响变压器的技术经济指标。本文介绍的是用非晶合金作为导磁材料所制造的一种配电变压器,其空载损耗值与同容量的新S9型配电变压器相比,可降低75%,节能效果明显。
在电力系统中,发、供、用电过程的电能损耗主要包括线路损耗和变压器损耗两大部分。整个线路除有一定数量的输电变压器外,还有运行在电力系统末端的配电变压器,其总数量和总容量所占的比例很大,为配电网中不可缺少的主要设备,分布面非常广泛。国家还在不断进行电网建设和改造,如果所有配电变都能采用非晶合金铁芯变压器,那么既可为国家节约大量能源,又会取得显著的环保效益。
设计思路




三点要求:
(1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低,在产品设计时,额定磁通密度不宜选得太高,通常选取1.3~1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。
(2)非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm,所以其叠片系数也只能达到82%~86%。
(3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处,现把非晶合金配电变压器的产品,都设计成全密封式结构。
变压器非晶合金结构特点。
利用导磁性能突出的非晶合金,来用作制造变压器的铁芯材料,最终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性,在设计和制造中是必须保证和考虑的。主要体体现以下几个方面:
(1)非晶合金片材料的硬度很高,用常规工具是难以剪切的,所以设计时应考虑减少剪切量。
(2)非晶合金单片厚度极薄,材料表面也不是很平坦,则铁芯填充系数较低。
(3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时,必须避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。
(4)为了获得优良的低损耗特性,非晶合金铁芯片必须进行退火处理。
(5)从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量,整台产品的铁芯由四个单独的铁芯框并列组成,并且每相绕组是套在磁路独立的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外,还有三次谐波磁通的存在,一个绕组中的两个卷铁芯框内,其三次谐波磁通正好在相位上相反,数值上相等,因此,每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法,有三次谐波电流的回路,当在感应出的二次侧电压波形上,就不会有三次谐波电压的分量。
根据上面分析,三相非晶合金配电变压器最合理的结构为: 




电力变压器铁心
铁芯,由四个单独铁芯框在同一平面内组成三相五柱式,必须经退火处理,并带有交叉铁轭接缝,截面形状呈长方形。绕组,为长方形截面,可单独绕制成型的,双层或多层矩形层式。油箱,为全密封免维护的波纹结构。
性能要求




广泛采用的新S9型配电变压器,其铁芯所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片,其饱和磁密比非晶合金高,产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65~1.75T之间。这也就是非晶合金铁芯配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。表1为三相非晶合金铁芯配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。
非晶合金和新S9型配电变压器空载损耗值的比较。
箔式绕线机。