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变压器回收维修铁芯故障

2017/7/25 18:31:30点击:
  《电力变压器运行规程》规定:铁芯多点接地而接地电流较大时应安排检修。
多年来,变压器铁芯接地的缺陷较多,根据有些单位统计,大型变压器的铁芯接地缺陷占运行台数的2%~4%,因此,处理铁芯接地缺陷显得尤为重要。
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1、电力变压器铁芯必须有一点可靠接地,但若铁芯出现另一个接地点,便形成了闭合回路,一方面造成贴芯局部短路过热,严重时还可能烧损铁芯;
另一方面,在铁芯的正常接地线上产生了环流,造成变压器局部过热,还可能产生放电性故障。因此,准确、及时诊断变压器铁芯接地故障,并采取积极措施,这对系统的安全稳定运行意义重大。
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2、变压器铁芯的正常接地
变压器的主要部件是线圈绕组及铁芯。变压器的铁芯不仅要质量好,而且还必须有可靠的1点接地,这种可靠的1点接地叫铁芯的正常接地。
大型变压器的1点接地通常采用的方法是:将铁芯的任一叠片与上下夹件之间用绝缘隔开,并用0 .3 mm厚的铜片与夹件连接好,再引到箱盖上与箱盖上的接地小套管连接好,构成铁芯的1点接地。
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3、变压器铁芯多点接地类型
铁芯正常情况下只有1点接地,这样才是可靠接地;当出现2点及以上的接地时称为多点接地,变压器铁芯的多点接地类型主要有: 
 (1)铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。
 (2)铁芯下夹件垫脚与铁间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰,形成多点接地。
 (3)油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边相碰,形成多点接地。
 (4)利用潜油泵进行油强迫冷却的大中型变压器,由于潜油泵轴承的磨损,金属粉末进人油箱,积聚在底部,在电磁力作用下,金属粉末形成桥路,使下铁轭与垫脚或油箱底接通,形成多点接地。 
 (5)铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不干净,附有较多油泥、杂渣使其绝缘降低,构成多点接地。
 (6)油箱中落入金属异物,使铁芯叠片与箱体之间连通,形成多点接地。